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汽车轮毂轴承工作原理

汽车轮毂轴承是汽车重要部件,它的工作原理是利用钢球在内圈、外圈或者法兰滚道中的滚动承载并相对旋转。轴承内圈与外圈之间有一定的间隙,通过轴承在轮毂的轴颈上旋转,完成车轮的转动。

在前轮驱动型车辆中,一般采用双列滚珠轴承。当车轮转动时,轴承内圈和外圈会不断地移动,但由于钢球在轴承内外圈之间滚动,保持了车轮的稳定旋转,避免了轮毂与轴颈之间的磨损。此外,轮毂轴承还起到支撑重量的作用,从而保持汽车在行驶过程中的平稳性。

在检查和调整轴承间隙时,需要预留一定的间隙,不能拧得过紧。这一点对于轴承的寿命*关重要。同时,为了应对汽车轮毂轴承工况条件复杂而且恶劣,需要润滑脂具备耐水、泥沙和灰尘等的影响,以及良好的耐腐蚀性、防磨损性、抗氧化性等性能。如果润滑不足,可能会导致轴承过热,加速磨损,从而影响车辆的行驶稳定性和操控性能。



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